当前位置: 首页 > 二级建造师 > 公路工程管理与实务 > 【背景资料】某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图所示。 A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎;属浅埋段。【BQ】=280~330。存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体较破碎。【BQ】=396~440。存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,软岩,岩体较破碎~破碎。存在F1断裂破碎带,【BQ】=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730~YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。           【问题】1.根据资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C段围岩级别。2.写出光面爆破和预裂爆破的不同点。

1.【问答题】

【背景资料】

某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图所示。

 A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎;属浅埋段。【BQ】=280~330。存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体较破碎。【BQ】=396~440。存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,软岩,岩体较破碎~破碎。存在F1断裂破碎带,【BQ】=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730~YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。

           【问题】

1.根据资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C段围岩级别。

2.写出光面爆破和预裂爆破的不同点。


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壮壮老师
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