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分摊过程中的货币和货币转换
以下是关于知识点“
分摊过程中的货币和货币转换
”的所有试题
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多选题
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联运成员通过国际航协清算所清算时,可以采用的开账货币是( )。
联运成员通过国际航协清算所清算时,采用的开账货币可以是( )。
通过国际航协清算所清算的成员可选择()作为开账货币。
对同一航空公司而言,所处阶段不同,代表的都是同一种货币的是( )。
AA销售的一本旅费证(MCO),文字和数字金额都填列齐全。旅客在拿到旅费证后将票上数字金额USD150涂改为USD750,文字金额未改动。随后这本旅费证被BB、CC和DD、EE相继接受,接受金额分别为USD300、USD150、USD200和USDI00。则差额亏损应由( )承担。
运费到付的航空货运单应以( )为基础转换成开账货币。
东航(MU)通过位于瑞士的国际航协清算所向大韩航空(KE)结算时采用的开账货币应为( )。
国航(CA)通过国际航协清算所向日航(JL)清算,采用的开帐货币应为( )。
一本从日本始发的客票,如果在香港以港币(HKD)付款,则应以( )内货币为基础转换为开账货币。
自愿改变航程时填开的新客票,开账货币的转换要以( )为基础。
对于航空货运单,将开账基础货币转换为开账货币时应采用( )。
一本从日本始发销售方式为SI的客票,如果旅客用英镑付款,则应以( )为基础转换为开账货币。
南航(cz)通过国际航协清算所向日航(JL)清算,采用的开账货币应为( )。
若当前月的FDR与前一月的FDR相比较,变动幅度达到或超过()的界限,应采用全月平均比价。
货物运费的付费方式有运费预付PP和运费到付CC两种情况,但无论是运费预付还是运费到付,货单上填列的币种总是( )。
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在比例分摊过程中,其他航段航空公司认可的PAR—LON航段承运人应为( )。
联运成员通过国际航协清算所清算时,可以采用的开账货币是( )。
国航(CA)通过国际航协清算所向日航(JL)清算,采用的开帐货币应为( )。
分摊百分比要计算到小数点后一位,再按( )法进位。
货运开账时,接受开账航空公司特别提出附货运单的要求,应向开账航空公司支
知识点
民航国际结算的基本规则
分摊系数
分摊计算
分摊过程中的货币和货币转换
国际客运票证的开账
国际货运票证的开账
开账、调账及其时限
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