建筑结构辅导讲义：单层厂房的结构体系6

 (1)在吊车梁以上至屋架下弦问设置的上段柱的柱间支撑，以及当为双阶柱时在上下两层吊车梁之间设置的中段柱的柱间支撑；

    (2)在吊车梁以下至柱脚处设置的下段柱的柱问支撑。  屋架端部垂直支撑及屋架上、下弦水平处的纵向系杆、吊车梁及辅助桁架、柱子本身等也是柱间支撑体系的组成部分。

    3．柱间支撑按构造主要分为下列形式：

 (1)十字形交叉支撑[图10-48和图10-49(d)、(e)]

    (2)空腹式门形支撑[图10-49 (a)、  (b)]

    (3)实腹式门形支撑[图10-49 (c)]

  (4)八字形支撑[图10-49(a)]

  (5)人字形支撑[图10-49(c)]

 (6)十字形交叉支撑由于构造简单，传力直接，用料省，并且刚度较大，所以是常用的一种形式。门形支撑由于构造较复杂，用料较多且刚度较差(如空腹式门形支撑)，所以只在特殊需要时采用。

    对于上段柱的柱间支撑，当柱距l与柱间支撑的高度h₁之比l/h₁≥2时，宜采用人字形支撑；当l/h₁≥2．5时，宜采用八字形支撑。

    对于下段柱的柱间支撑，当高而不宽，其l/h₂≈0.5时，可采用两道十字形交叉支撑，如图10-49(e)所示。当受生产工艺和设备布置限制，不能采用十字形交叉支撑时，则可采用门形支撑。此时宜采用图10-49(b)的形式，这种空腹式门形支撑中的主要杆件均为受拉杆件，构件截面较小，比图10-49(a)的形式经济合理。

    实腹式门形支撑[图10-49(c)]与空腹式门形支撑相比，其刚度较大，但耗钢量多，制作安装工作量较大，所以仅当重型、特重型厂房刚度要求高，且下段柱的柱间支撑必须设门形支撑时方可采用。  双阶柱之中段柱的柱间支撑，一般可按上段柱的柱间支撑的设计原则考虑。