公路造价师考试《理论与法规》重要考点4-10

更新时间：2013-05-24 13:56:47 来源：|0

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摘要为方便广大考生朋友准备2013年的公路造价师考试，环球网校特地对基础考点进行了汇总，希望能提高您的复习效率。

　　51、关键线路的确定方法：①关键线路上所有工作的总时差均为零;②关键线路上所有节点两个时间参数均相等。

　　52、关键线路的特性：①关键线路上各工作的总时差均为零;②关键线路在网络计划中不一定只有一条，可能存在多条;③非关键工作如果把总时差全部用完，就转化为关键工作;④当非关键线路延长的时间超过它的总时差工，关键线路就转化为非关键线路。

　　53、单代号网络计划图由单代号网络图节点、箭线、方向三要素构成。

　　节点表示工作名称、持续时间、和代号一般都标注在圆圈内;箭线表示工作之间的相互关系，既不消耗资源也不消耗时间，代表工作之间的约束关系;方向表示物流，代表路线的方向。

　　54、单代号网络图中不存在虚工作，不能绘制成时标网络图。绘制方法也可以采用前进法、后退法、先粗后细法。

　　55、时标网络计划(双代号时标网络计划的简称)：节点位置和箭杆的长短表示了工作的时间进程，这是与一般网络计划的主要区别。主要适用于工作数目较少，工艺较为简单的工程。

　　56、时标网络计划的绘制方法：一般先绘制无时标网络计划草图，然后采用间接绘制法或直接绘制法绘出时标网络计划。

　　间接绘制法：先绘制无时标的网络计划，确定关键线路，再绘制时标网络计划。

　　57、网络计划的检查方法：无时标网络计划采用“切割线法”;有时标网络计划采用“实际进度前锋线法”

　　58、实际进度前锋线法：①分析目前进度。以检查日期为基准线，前锋线可以看成描述实际进度的波形图。波峰上的相对于相邻线路起前，波谷上相对于相邻线路滞后;②预测未来进度。

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