2013公路监理师考点:常用支架的设计

　　常用支架的设计和计算方法

　　(1)常用支架(拱架)的设计原则：支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物应进行强度和稳定验算。

　　(2)常用支架(拱架)的计算方法：需要考虑设计荷载、预拱度、沉落值等因素。

　　1)设计荷载：计算支架(拱架)时，应考虑下列荷载并按表1B413021―1进行荷载组合。①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;④振动混凝土产生的荷载;⑤其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

　　2)施工预拱度的计算：支架(拱架)应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素，①支架(拱架)承受施工荷载而引起的弹性变形;②超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度;③承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度;④由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度，以及1/2汽车荷载(不计冲击力)引起的梁或拱圈的弹性挠度;⑤受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;

　　3)施工预留沉落值的计算。

　　4)计算支架(拱架)的强度和稳定性时，应考虑作用在支架和拱架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流的压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。5)验算支架(拱架)的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)，其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/400;

　　例:施工预拱度计算时，考虑( )汽车荷载(不计冲击力)引起的梁或拱圈的弹性挠度;

　　A 1/4

　　B 1/2

　　C 3/4

　　D 1

　　答案:B

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