一建《公路工程》老师讲义：1B413038桥梁上部结构缆索吊装施工
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【摘要】环球网校一级建造师频道为您提供一级建造师考试必备的复习资料和试题，供考生复习备考之用，本文为一建《公路工程》老师讲义：1B413038桥梁上部结构缆索吊装施工，是考生必须要熟记和掌握的重点内容。2015年的一级建造师考试将于9月19日至20日举行，环球网校在此提醒广大考生做好复习备考。祝广大考生顺利通过一级建造师考试！
★★★★★桥梁上部结构缆索吊装施工
1B413038桥梁上部结构缆索吊装施工
一、概况
在峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行，缆索吊装由于具有跨越能力大，水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工比较稳妥方便等优点，在拱桥施工中被广泛采用。
二、吊装方法和要点
(一)缆索吊装施工序
缆索吊装施工序为：在预制场预制拱肋(箱)和拱上结构，将预制拱肋和拱上结构通过平车等运输设备移运至缆索吊装位置，将分段预制的拱肋吊运至安装位置，利用扣索对分段拱肋进行临时固定，吊装合龙段拱肋，对各段拱肋进行轴线调整，主拱圈合龙，拱上结构安装。
大跨径拱桥吊装，由于每段拱肋较长，重量较大，为使拱肋吊装安全，应尽量采用正吊、正落位、正扣，因此索塔的宽度应与桥宽相适应。拱肋分段安装时，每段拱肋由扣索临时固定在扣架上，此时每段拱肋必须设置风缆。
(二)施工中的注意要点
1.缆索设备的检查项目及检查方法
(2)索扣
试拉扣索是悬挂拱肋的主要设备，因此必须通过试拉来确保其可靠性。其试拉方法是将两岸的扣索用卸甲连接起来，收紧索进行对拉。这样可全面检查扣索、扣索收紧索、扣索地锚及动力装置等是否满足要求。
(3)主索系统
试吊主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。
2.设置风缆时应注意的要点
设置时需注意以下问题：
(1)缆风索可以布置在岸上、水中或桥墩上。
(2)缆风索应成对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。缆风索与拱肋轴线夹角宜大于450;与地平面夹角宜为300距离宜小于lOOm。
(3)用以缆风绳的地锚应牢固可靠，为防止地锚受力后的位移，应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的缆风索须进行计算，不能对墩台造成不利因素。
(7)在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除缆风索。
3.松索过程中必须注意下列事项：
(1)松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀地进行，每次松索量以控制各接头标高变化不超过lcm为限。
(2)松索调整拱轴线，调整拱轴线时，应观测各接点标高、拱顶及1/8跨径处截面标高。
(4)拱肋松索成拱是一个反复循环的过程，将索放松压紧接头缝后，应再调整中线偏差至0.5―1.Ocm以内，固定缆风索将接头螺栓旋紧。
(5)电焊各接头部件，全部松索成拱。电焊时，宜采用分层、间隔、交错施焊的方法，每层不可一次焊得过厚，以防灼伤周围混凝土，电焊后必须将各接头螺栓旋紧焊死。
(7)当第二片拱肋吊装、合龙、松索调整后，应尽快与已合龙调整的第一片作横向连接，两片拱肋的缆风不要拆除。
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