【2025】三载造价备考路-在沉没成本里徘徊的最后抉择

或许你曾深夜刷题揉酸双眼，在公式图纸间迷茫，在工作家庭与备考间挣扎，甚至经历过差几分的遗憾。但踏上一造路的你，都怀揣着职业进阶的渴望。5%-10%通过率的背后，是坚持者的胜利。本期备考故事，同大家分享“三载造价备考路-在沉没成本里徘徊的最后抉择”。

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【2025年学员心声】

周日走出一级造价师案例考试的考场满心的期待轰然崩塌，只剩下难以言喻的低落与茫然。脑海里反复回放着答题时的慌乱，那些曾以为烂熟于心的知识点，在考场上竞有些手足无措。

第一年抱着“试试看”轻松心态踏上考场，没料到竟顺利通过了两门科目。既然开了头，便没有半途而废的道理，第二年我继续披挂上阵，又成功拿下一门。转眼到了第三年，前期投入的无数时间、熬的夜、刷的题，还有报班付出的费用，都成了推着我前行的动力，这份坚持早已不是单纯的考证执念，更像是对过往付出的交代，只能硬着头皮全力以赴。

周末的图书馆成了我的专属战场。国庆八天长假，当别人沉醉在旅行的惬意中时，我依旧雷打不动地泡在图书馆。东哥的精讲课，前前后后听了不下四遍，从懵懂理解到熟练运用，每一次重听都有新的收获。我會信心满满，只要克服计算粗心小毛病，上岸便是板上钉钉的事。

可现实往往不途人愿。考场上的紧张、时间的紧迫感，让本该拿到的分数悄悄溜走。走出考场后，各大网校老师陆续开后直播解题。我抱着一丝侥幸点开观看，越听心越沉，越对照越心惊，恍惚间竟觉得自己几乎没答对几道题。最拿手的财务题一上来就踩两个致命降阱，导致20分付诸东流。

考试结束后，网上满是考生的“意难平”，各类吐槽刷屏社交平台，满是备考付出与考试结果的落差感。

不少考生直言考题完全脱离预期:“平时做眞题、练习题都游刃有余，这次却彻底不按套路出牌,“题量太大，计算器都干冒烟了”

2025一造案例量大坑多。有考生调侃，这场考试考的根本不是造价专业能力，而是“阅读理解功底”。除了文字理解的挑战，试卷的呈现形式也让考生头疼，比如消防报警图字迹小到费眼，图标密密麻麻堆在一起，错综复杂的线路像一张乱作一团的蜘蛛网。不少考生直言，单是把图上的内容数全且不遗漏，就已经耗尽大半精力，堪称“极限挑战”。

2025一造出题老师是魔鬼吗?考后挫败感让许多考生陷入情绪低谷:有人考后忍不住哭了、吐了，甚至整夜失眠:有人心态彻底崩塌，“今年明明认真备考了案例，却被一环扣一环陷阱题打个措手不及”;还有人无奈调侃“每年上一当，当当不一样”，这类拐弯抹角考题早已脱离考试宗旨，怒称“以后再也不考了”。

如此庞大的题量，不禁让人质疑：出题老师是否亲测过答题耗时?即便手握标准答案照抄，想必也需要数个小时才能完成，更遑论考生在考场上限时作答。

更有考生遭遇了今人惋惜的意外状况：辛苦做完所有选择题，耗费大量时间，最终却忘记涂答题卡;还有几位考生临场发现计算器突然故障。面对这场“坑太多”的考试，有考生透露自己的试券被涂改得像草稿纸一样。更有情绪激动的考生，已经撰写了投诉函，准备向全国造价工程师职业资格考试委员会投诉，希望能得到合理回应。

自2021年一级造价工程师证书与资质脱钩后，市场需求应声下滑，证书价值也随之大打折扣。如今考场上常见寥寥数人坚守，五六个考生的考场并不鲜见，惊人的缺考率背后，或许只剩眞正的执念在支撑着坚持到最后的人。

此刻忽然觉得，考造价就像一场投入过深的感情，那些沉淀的时间、精力与金钱，都成了难以割舍的“沉没成本”。明年是我最后的考试机会，究竞该及时止损，还是继续孤注一掷?这份快择，我需要好好斟酌。

【说在文末】

每一份一造备考故事，都是坚持与热爱的见证。无论你是在职挤时间的追光者，还是零基础起步的探索者，那些熬过的夜、啃下的难点，终会化作签字权的底气、职业进阶的阶梯。2026年备考已启，愿你带着前辈的勇气与经验，稳步前行，终能摘得证书，解锁人生新可能。加油，未来的一级造价工程师！

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