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运价的结构

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按运输作业过程可以把运输支出划分为（）。属于里程运价结构变形的运价结构类型有( )。里程运价结构包括( )。（）是指运价体系各部分构成及其相互关系。根据运输里程而制定的运价，( )随运距成比例增加。对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（）。邮票式运价结构属于（）。在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫（）。某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加上由（）到终点站的运费，这种运价叫基点运价。属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构（）。铁路客票可以分为（）。按距离别制定差别运价时，为了限制不合理的过远运输，运价率应该（）随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和（）随着运距的增加，运输总支出（）关于我国的铁路运价率与运输距离的关系不正确的是（）。

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