安全工程师《生产技术》辅导手记15
8.滑车和滑车组 滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车是由吊钩链环、滑轮、轴、轴套和夹板等组成。
(1)滑车 滑车按轮数的多少分为单门、双门和多门滑车。按滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式、链环式、吊环式和吊梁式4种。一般中小型的滑车多属于吊钩式、链环式和吊环式,而大型滑车采用吊环式和吊梁式。按轮和轴的接触不同可分为轮轴间装滑动轴承及滚动轴承两种。
(2)滑车组 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绳索组成,因在吊重物时,不仅要改变力的方向,而且还要省力,这样单用定滑车或动滑车都不能解决问题。如果把定、动滑车联在一起组成滑车组,既能省力又能改变力的方向。
9.构件的吊装 构件吊装要编制专项施工方案,它也是施工组织设计的组成部分。施工方案中应根据吊装构件的重量、用途、形状和施工条件、环境选择吊装方法和吊装的设备;吊装人员的组成;吊装的顺序;构件校正、临时固定的方式;悬空作业的防护等。
(1)柱子的吊装 柱子的类型很多,质量的差异也很悬殊,小柱子只有2~3t重,而大柱子达50~60t,在大型的重工业厂房中柱子质量可达100t以上。柱子按从截面形式分有矩形柱、工字形柱、管形柱和双肢柱等。柱子吊装时的安全:
①起吊时要观察卡环的方位与绳扣的变化情况,发现有异常现象时要采取有效的措施,保证吊装的安全。
②吊装前要检查柱脚或杯底的平直度,如误差较大造成点接触或线接触时,应预先剔平或抹平,以保柱子的稳定。
③柱子临时固定用的楔子,每边不少于2个,在脱钩前要检查柱脚是否落至杯底,防止在校正过程中,因柱脚悬空,在松动楔子时柱子突然下落发生倾倒。
④无论是有缆风绳或无缆风绳校正,都应在吊装完后,立即进行,其间隔不得过长,更不能过夜,防止刮大风发生事故。
(2)行车梁、屋架的吊装
①行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到70%以后进行。
②吊装前要搭设操作平台或脚手架,操作人员应在架子上操作,不可站在柱顶或牛腿上,以及不牢固的地方安装构件。构件的两端要有专人用溜绳来控制梁的方向,防止碰撞构件或挤伤人。由地面到高空的往返要走马道梯子等。
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