《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》公布
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为加快推进城乡交通运输一体化,更好地满足人民群众出行和城乡经济社会发展需要,近日,交通部、发改委、公安部、财政部等11部门联合发布《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》(简称《意见》)。
《意见》要求,到2020年,城乡交通运输服务体系基本建立,城乡交通基础设施网络结构优化并有效衔接,公共服务水平显著提升,城乡交通运输一体化格局基本形成,社会公众认可度和满意度显著增强,更好地满足城乡经济社会发展需要,实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路率达到100%;具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%;城市建成区路网密度和道路面积率符合要求比例达到100%;中心城市公交站点500米覆盖率达到100%;500人以上岛屿通航比例达到100%;建制村直接通邮比例达到100%;具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率达到100%,具备条件的建制村通快递比例达到100%。
根据《意见》,在加快推进城乡交通运输基础设施一体化建设方面,大力推进“四好农村路”建设,促进农村公路建管养运一体化发展。实施百万公里农村公路工程,加快实现所有具备条件的乡镇和建制村通硬化路。加快推进公路安全生命防护工程实施,进一步加强农村公路危桥改造,建设适宜的农村渡河桥。对不满足安全通行要求的窄路基路面公路要实施加宽改造。
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在加快推进城乡客运服务一体化建设方面,加快建立完善综合运输网络体系,实现城乡道路客运与铁路客运、机尝码头的一体化换乘和衔接。对于出行需求较小且相对分散的偏远地区,鼓励开展预约、定制式等个性化客运服务。加快改善农村特色产业、休闲农业和乡村旅游等的交通条件,支持传统村落、休闲农业聚集村、休闲农园、特色景观旅游名村、“农家乐”等乡村特色旅游区域开通乡村旅游客运线路。
在加快推进城乡货运物流服务一体化建设方面,推进城乡交通运输“路、站、运、邮”协调发展,引导交通运输、邮政、商贸、供销等物流资源的整合,促进农产品进城和农资、消费品下乡双向流通。推广适合农村公路条件的厢式、冷藏等专业化车型。支持农产品冷链物流体系建设,鼓励规模运输企业开展冷链运输。
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