BIM技术在地铁车站综合管线中的碰撞检查
更新时间：2020-02-14 14:21:37
来源：环球网校
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摘要 BIM应用于施工变更管理的关键就是流程的再造，施工零变更这只是一个美好的愿景，但是将变更管理流程由传统的低效、周期长、成本高改造成高效、时效性、造价的动态控制、有序管理，将更能发挥BIM的价值。环球网校为你带来BIM相关内容。
传统的地铁建设中，碰撞检查需要在各专业设计图纸汇总后才能实施，耗时耗力，又影响工程进度。采用 BIM技术，可以在建造前就对建筑的管线等进行碰撞检查，优化净空和管线排布方案，消除硬碰撞并尽可能地避免软碰撞，减少错误损失和返工。
地铁车站综合管线设计阶段较土建工程及风水电等管线方案设计阶段滞后，综合管线的设计应在土建、风水电以及其他管线专业方案的 BIM模型基础上进行。信息化的模型提供空间位置数据，可随时通过碰撞检查进行调整，达到快速优化的目的。碰撞检测由BIM 系统自动完成，即时列出检测报告，避免人工检查遗漏，相对于传统的CAD 手段，具有更高的效率和精确度。
主要流程点：建立土建模型→建立管线、设备模型→碰撞检测→碰撞排除→交付
BIM技术作为目前建筑业转型升级的最高水准，会有越来越多的价值潜能被不断开发，节省成本、提高质量、产生价值，何乐而不为?以上就是环球网校为你带来的BIM相关内容，更多建筑类精彩内容可以关注环球网校，也可点击下方“免费下载”领取自主学习资料。
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