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2015一级建筑师建筑设计:人员密集建筑的基地交通控制

更新时间:2015-01-23 11:03:25 来源:|0 浏览0收藏0

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摘要 2015一级建筑师《设计前期场地与建筑设计》人员密集建筑的基地交通控制,相关知识点已经整理更新,希望对各位考生朋友的备考,起到一定作用。

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  人员密集建筑的基地交通控制

  大型、特大型的文化娱乐、商业服务、体育、交通等人员密集建筑的基地应符合下列规定;

  (1)基地应至少有一面直接临接城市道路,该城市道路应有足够的宽度,以减少人员疏散时对城市正常交通的影响。

  (2)基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定,并至少不小于基地周长的1/6;

  (3)基地内至少有两条以上不同方向通向城市道路的出口

  (4)基地或建筑物的主要出入口,不得和快速道路直接连接,也不得直对城市主要干道的交叉口;

  (5)建筑物主要出人口前应有供人员集散用的空地,其面积和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定;

  (6)绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用,并不宜设置围墙,大门等障碍物。

  (四)停车空间

  (1)新建、扩建的居住区应就近设置停车场(库)或将停车库附建在住宅建筑内。机动车和非机动车停车位数量应符合有关规范或当地城市规划行政主管部门的规定。

  (2)新建、扩建的公共建筑应按建筑面积或使用人数,并根据当地城市规划行政主管

  部门的规定,在建筑物内或在同一基地内,或统筹建设的停车场(库)内设置机动车和非机动车停车车位。

  (3)机动车停车场(库)产生的噪声和废气应进行处理,不得影响周围环境,其设计应符合有关规范的规定。

  (五)道路

  (1)建筑基地内道路应符合下列规定;

  A基地内应没道路与城市道路相连接,其连接处的车行路面应设限速设施,道路应能通达建筑物的安全出口;

  B.沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m;

  c道路改变方向时,路边绿化及建筑物不应影响行车有效视距;

  d.基地内设地下停车场时,车辆出入口应设有效显示标志,标志设置高度不应影响人、车通行;

  e,基地内车流量较大时应设人行道。

  (2)建筑基地道路宽度应符合下列规定:

  A单车道路宽度不应小于4m,双车道路宽度不应小于7m;

  B.人行道路宽度不应小于1.50m;

  c利用道路边设停车位时,不应影响有效通行宽度;

  d.车行道路改变方向时,应满足车辆最小转弯半径要求,消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。

  (3)道路与建筑物间距应符合下列规定:

  A.基地内设有室外消火栓时,车行道路与建筑物的间距应符合防火规范的有关规定;

  B.基地内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离应符合现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180的有关规定;

  c基地内不宜设高架车行道路,当设置高架人行道路与建筑平行时应有保护私密性的视距和防噪声的要求。

  (4)建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求。

  d,地下车库出入口距基地道路的交叉口或高架路的起坡点不应小于7.50m;

  o.地下车库出入口与道路垂直时,出人口与道路红线应保持不小于7.50m的安全距离;

  c.地下车库出入口与道路平行时,应经不小于7.50m长的缓冲车道汇人基地道路。

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