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铁路货物运价
以下是关于知识点“
铁路货物运价
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运输超限货物的计费规定为( )。
如遇( )的情况时,由发站在货运单内注明,运价里程按实际径路计算。
下列( )情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际径路计算
整车卸的货物,按照发站至最终到站的运价里程计算( );途中每分卸一次,另行核收分卸作业费80元(不包括卸车费)。
超长、超限货物使用游车时游车运费按()计费。
按一批运输的整车货物,运价率不同时,按()计费。
因货物性质(如鲜货货物、超限货物等)必须绕路运输时,运价里程按()计算。
运价率不同的货物在一个包装内或按总重量(或按箱)托运时,按( )计费。
根据国家发展和改革委员会2014年下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高()分。
运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,对超级超限货物按运价率加成( )计算。
两批货物共同使用游车时,游车运费( )。
始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,按( )计费。
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影响铁路运输运价的因素有( )。
整车卸的货物,按照发站至最终到站的运价里程计算( );途中每分卸一次,
根据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》,旅行速度达到每小
铁路旅客票价中的客票票价包括( )。
知识点
影响铁路运价的因素
铁路旅客运价
铁路货物运价
运价的意义
运价制定的一般原理
运价的结构
运价的形式
制定运价的方法
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